Hyundai bietet ab Herbst den Kona auch als Hybrid an. Zum Einsatz kommt ein 105 PS starker 1,6-Liter-Benziner zusammen mit einem 44 PS Elektromotor. Beide liefern eine Systemleistung von 141 PS und 265 Newtonmeter Drehmoment. Der Hyundai Kona verfügt serienmäßig über ein Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Der im optionalen 10,25-Zoll-Navigationspaket enthaltene Eco-Driving-Assistent steuert das Laden und Entladen des Akkus in Bergauf- und Bergab-Situationen intelligent, um eine maximale Nutzung des Elektromotors zu gewährleisten. Ist beispielsweise die Batterieladung niedrig und erkennt das System anhand der Navigationsdaten eine Steigung, läuft der Benzinmotor geringfügig länger, um den Akku vor dem Berg zu laden und den Verbrenner somit zu entlasten. Gleichzeitig errechnet der Hyundai Kona Hybrid aus der verbleibenden Batterieladung und der noch zu fahrenden Bergaufpassage den optimalen Einsatz des Elektromotors. So kann die dann entleerte Batterie den bei der folgenden Bergabfahrt rekuperierten Strom komplett aufnehmen.


Außerdem macht das Navigationssystem bei aktivierter Routenführung den Fahrer frühzeitig auf Sparpotenziale aufmerksam. Verlässt der Wagen beispielsweise die Autobahn und mündet die Ausfahrt in eine enge Biegung, vor der die Geschwindigkeit erheblich reduziert werden muss, erhält der Fahrer diese Information. Er kann so frühzeitig vom Gas gehen, die Bremsleistung minimieren, stärker rekuperieren und insgesamt effizienter und verbrauchsschonender fahren.


Das Sicherheitspaket hat Hyundai beim Kona Hybrid um zusätzliche Funktionen erweitert. So erkennt es neben querenden Fußgängern auch Radfahrer und leitet im Fall einer drohenden Kollision selbstständig eine Notbremsung ein. Die optionale adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält nun auch im Stau Tempo und Abstand zum Vordermann. Ebenfalls neu und auf Wunsch an Bord sind die Verkehrsschilderkennung, die die Echtzeitbilder der Frontkamera mit den Navigationsdaten abgleicht und ein aktiver Spurhalteassistent.


Nach dem Ioniq erhält auch der Kona Hybrid das optionale „Blue Link“-Telematik-System. Mit ihm können relevante Fahrzeuginformationen per Smartphone abgerufen und einige Funktionen gesteuerten werden, wie zum Beispiel das Öffnen und Verschließen des Autos oder das Senden eines Fahrziels ins Navigationssystem.

Österreich-Preise und Ausstattung

Hyundai Kona Hybrid Level 3 startet bereits um € 27.990,-
Preislich startet der Kona Hybrid im Ausstattungs-Level 3 bei € 27.990,- und beinhaltet bereits Ausstattungs-Highlights wie die Müdigkeitserkennung, einen Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, LED-Tagfahrlicht oder Sitzheizung vorne.

Hyundai Kona Hybrid Level 3 Plus – ab € 29.990,-
Im nächsten Level gibt es als Mehrausstattung z.B. die 18 Zoll Leichtmetallfelgen und das moderne 10,25 Zoll Navigationssystem mit Farbdisplay, ein Krell Premium Sound System mit 8 Lautsprechern sowie Hyundai Blue Link.

Hyundai Kona Hybrid Level 4 – ab € 33.790,-
Im Level 4 kommen zahlreiche elektronische Helfer wie der autonome Notbremsassistent inkl. Fußgänger- und Radfahrererkennung, ein Querverkehrswarner, die Einparkhilfe vorne, der Spurfolgeassistent sowie Smart-Key hinzu. Beim Komfort freut sich der Fahrer über ein Head-Up Display, Sitze mit Stoff/Leder-Kombination oder den elektrisch verstellbaren Fahrer- und Beifahrersitz

Hyundai Kona Hybrid Level 6 – Vollausstattung um € 35.790,-
Zur Krönung bietet der Kona Hybrid Level 6 noch ein elektrisches Glas-/Schiebedach und eine Lederinnenausstattung mit zusätzlich belüfteten Sitzen vorne und einer Sitzheizung hinten.